推动通航产业的引领发展

　　今年1月4日，国家发展改革委印发《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，明确北京、天津、郑州等26个城市为首批通用航空产业综合示范区，以充分释放通用航空市场潜力，加快通用航空制造业转型升级，促进通用航空产业持续健康发展。

　　郑州是中原城市群核心城市，示范区建设有利于高端要素资源向郑州集聚，加快推动郑州提升综合经济实力，补齐城市创新发展和高端功能短板，增强城市综合服务功能，不断增强对中部地区的区域中心服务功能和对中原经济区的辐射带动能力，引领中部地区通用航空及关联产业提速发展，从而加快中原城市群一体化发展和支撑中部地区崛起。

　　郑州通航试验区进入国家梯队，不但意味着郑州通用航空产业的发展迎来了全新机遇，对于制造业、商贸物流、社会服务、培育消费等都有着非凡意义。通用航空产业具有占用资源低、带动系数大、产业链条长、综合效益好等特点。通航产业不仅指通用航空企业，还包括通用航空制造业、通用航空机场、科研机构、培训院校、国内外飞机销售代理、地面保障、咨询服务公司等一个庞大的通用航空产业体系。着力打造以上街机场为枢纽，登封、中牟通用机场及郑州市规划中的各通用机场为基地，以通航研发、制造为核心，集通航维修、运营飞行、会展销售、教育培训、通航旅游于一体的通用航空产业基地，不仅可以带动区域通用航空制造业的发展，还可以带动诸如新材料、电子、通信、能源等高新技术产业和高端制造业的发展，推进中国制造2025战略的实施，加快郑州乃至河南产业结构转型升级，带动保税物流、电子商务、会展、金融、总部经济、休闲运动等高端现代服务业加快发展。

　　作为新兴产业，通航产业有着广阔的发展空间和市场前景。随着示范工作的推进，通航相关产业将成为郑州产业制高点，为建设国家中心城市提供强有力的支撑，提升郑州在中原城市群中的辐射带动能力。

　　面向未来，宋洁信心满满地说：“下一阶段，上街区将以郑州通航试验区为载体，持续强化基础建设，大力发展通航相关产业，加快区域性通航总部建设，不断完善制造先行、运营带动、服务支撑的通航产业链条，着力培育通航文化，计划到2020年，飞机起降突破36000架次，实现年飞行6万小时以上，通航产业年主营收入突破百亿元。”

　　谱写“一带一路”建设新篇章

　　集中这么多优秀的国际飞行表演队，对郑州航展来说是第一次，航展的国际化水准明显提升。对于来自不同国家的飞行队员来说，郑州航展为他们搭建了一个增进彼此了解和交流的平台。

　　第一次到中国的罗马尼亚雄鹰特技飞行表演队队长乔治-罗塔鲁表示，参加郑州航展让自己见到了世界各地的顶尖表演队，增进了与同行间的沟通交流，是一个很好的经历，希望郑州航展能够一直举办下去。

　　不仅如此。通过航展这个平台，郑州了解了国际通航产业的发展状况，国外通航业界越来越了解中国通航、了解郑州。可以说，航展打开了中国、郑州了解世界，世界了解中国、郑州的一扇新窗户。

　　立陶宛前总统、现任欧盟议员罗兰达斯-帕克萨斯接受采访时所说：“两个国家的关系也包括两个国家人民之间的关系，如果两个国家的普通民众之间可以很顺畅、直接的交流，这两个国家的交流就会很顺畅。郑州航展促进的不仅是某两个国家的交流，更是多个国家之间的交流与合作。”国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。飞行员们用飞行的语言发出了和平发展的强音，这与我国“一带一路”建设倡导的“和平发展、合作共赢”的精神高度契合。

　　国际航联特技飞行委员会主席尼克-贝克汉姆称，此次盛典的成功举办，为国际航联在今后同中国达成更多、更加深度的合作做好了铺垫。我们也已同郑州航展执委会达成一致，将世界编队特技飞行年度颁奖盛典每年在郑州办下去，并努力在合适的时候共同举办世界编队特技飞行锦标赛，帮助郑州成为世界特技飞行爱好者的圣地。

　　环球航空嘉年华公司CEO马克-杰夫瑞斯表示，这次盛会是一次群星闪耀、精彩层出的盛大表演，也是一次在中国大地上关于理想、关于热爱飞行的勇敢探索，也必将为中国和郑州的航空体育文化事业发展产生深远的影响。

　　国家实施“一带一路”建设，为河南加快对外开放步伐、实现跨越崛起提供了重大机遇。郑州要建设中心城市，必须趁势而为，发挥好“一带一路”重要节点城市作用，尤其是区位和交通优势造就的交通枢纽优势。

　　以郑州为依托，河南打造国际性内陆交通枢纽和物流中心的步伐开始加速，综合交通体系建设由“走”到“飞”。而在航空枢纽建设方面，除了民用航空，通用航空的作用也正日益发挥越来越重要的作用。（记者徐建勋 冯刘克 通讯员 蔡旭晓 穆文涛）