中国一带一路网消息：近日，记者从云南省有关部门了解到，到2020年，云南省将基本建成“三横四纵”铁路网和“五纵五横”高速公路主骨架，全省铁路营运里程和高速公路里程分别达5000公里和8000公里。

　　根据日前出台的《面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划（2017—2030年）》等规划，“十三五”期，云南将重点建设多点支撑的地区性综合交通枢纽，包括通往南亚、东南亚两条互联互通国际运输走廊，6条国内运输大通道（京昆通道、沪昆通道、广昆通道、“一带一路”和长期经济带的连接通道、滇藏通道、沿边通道），1个国际性综合交通枢纽（昆明国际性综合交通枢纽），3个全国性综合交通枢纽（曲靖综合交通枢纽、大理综合交通枢纽、红河综合交通枢纽）。

　　《面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划（2017-2030年）》是国家发展改革委、交通运输部联合下发的，特别为云南出台的综合交通发展规划。

　　目前，云南共有58个高速公路项目、12个铁路项目在建。市民、游客最为关切的渝昆高铁，力争今年内开工，工期6年，预计2023年开通，云南境内经过盐津、彝良、昭阳区、会泽、寻甸、嵩明到昆明。

　　国际铁路通道建设方面，中缅铁路清水河口岸出境通道大理至临沧铁路计划2020年建成，中老泰铁路玉磨铁路争取2020年建成，中缅印铁路芒市至猴桥段争取在“十三五”期开建。

　　云南省发改委数据显示，到2016年底，云南省铁路营运里程达3650公里，其中高速铁路708公里；高速公路通车里程达4134公里；二级以上公路1.7万公里；乡镇公路、建制村公路通畅率分别达100%和88%。运营民用机场14个，开通航线401条。（伍策 杨曼晗）