中国一带一路网消息：4月1日，中国（河南)自由贸易试验区正式揭牌。河南自贸试验区定位于建设服务“一带一路”的现代综合交通枢纽，涉及160项改革试点任务。

　　河南省委书记、省人大常委会主任谢伏瞻为试验区揭牌。河南自贸区是全国新设第三批7个自贸试验区之一，实施范围近120平方公里，包括郑州、开封、洛阳三个片区。

　　河南省长陈润儿表示：“河南自贸试验区的设立，将不沿海、不临边、地处内陆的中原大地，历史性地推向改革开放的最前沿，河南改革开放从此站上新的历史起点。为河南培育面向全球的竞争新优势、加快建设内陆开放高地带来重大发展机遇。”

　　河南自贸区的战略定位为：以制度创新为核心，以可复制推广为基本要求，加快建设贯彻南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系，将自贸试验区建设成为服务于“一带一路”建设的现代综合交通枢纽、全面改革开放试验田和内陆开放型经济示范区。

　　河南自贸区工作办公室主任、省商务厅厅长焦锦淼表示，河南自贸区将集中加快政府职能转变、扩大投资领域开放、推动贸易转型升级、深化金融领域开放创新、增强服务“一带一路”建设的交通物流枢纽功能，落实改革试点任务。

　　“该放的权力要放，能取消的尽量取消。相同、相近或相关联的，这些审批事项要一并取消或下放。”焦锦淼说，自贸区将实行“一站式”网上审批，实施“五证合一、一照一码”“多证合一”的商事登记制度改革，建立“多评合一、统一评审”新模式，精简相关手续，尽量为准入企业缩短审批流程和时间，降低制度成本。

　　焦锦淼表示，河南自贸区要做到监管到位、服务主动。近期将正式出台《中国（河南）自由贸易试验区管理试行办法》，确保自贸区各项制度创新和改革试验依法进行；全面推行“互联网+政务服务”，实行“一口受理”“一站服务”，使企业和群众办事更加便捷。

　　建设现代立体交通体系和现代物流体系是河南自贸区的重要任务。河南省交通厅厅长张琼表示，将以完善现代综合交通运输体系为重点，推进公铁、陆空、公水等多种运输方式的高效衔接，加快信息互联互通，大力发展客运联程运输和货运的多式联运。

　　张琼介绍，到“十三五”末，河南将实现所有省辖市都通高铁。新建高速公路1500公里，通车里程达到8000公里以上，郑州机场客运通航城市要达到110个，国际货运航线40条以上。

　　“河南的交通优势很明显，但物流成本降不下来，主要问题就在于多式联运没有真正建立起来。”张琼说，自贸区将建立客货运输公共服务平台，让不同运输方式运力、班次形成信息对接，实现运输信息互联互通。

　　“最终目标是实现多式联运‘一次委托’‘一口保价’‘一票结算’‘一次通关’，促进物流业降本增效，把实体经营吸引到河南来。”张琼说。（徐驰、实习生叶婉莹）