中国一带一路网消息：今年首月，张家港口岸货物吞吐量2394.3万吨，外贸运量533.1万吨，同比分别增长3.2%和2.7%；进口整车704辆，征收税款1.89亿元，同比分别增长2.2倍和1.7倍——

    编者按：

    闻鸡起舞，登高望远。新的一年起好步、开好局，特别是实现首季“开门红”，事关经济社会发展全局，事关全年目标任务的完成。从今天起本报将推出“夺取开门红 迈上高水平”栏目，展现各区镇、部门新年新成果。

    1月22日上午，在张家港港务集团码头，大型吊机挥舞着“手臂”，在工人的辅助下，把一根根长15米、重达5吨的水泥管桩源源不断地运输到靠泊码头的大船上。这批货物将发往东南亚国家文莱，用于一个总投资34亿美元的石油化工项目。

    “整个管桩需要用80万米，这是首批1万多米，接下来还有第二批货和其他设备、设施。”货物代理发运公司——张家港远东国际船舶代理有限公司总经理王正堂告诉记者，这批货物的成功起运，离不开张家港海关在报关、放行上的大力支持。

    记者了解到，这批管桩是通过水运从其他码头转运到张家港口岸的。为了使货物及时快速地装船发运，张家港海关为企业“量身打造”了监管、放行模式——实施“船边监管、船边验放”。“原来内贸的驳船到达我们口岸之后，按照海关规定，应该先把货物卸到码头上，然后再次从码头上装载上外贸的大船。现在，我们实施‘船边监管、船边验放’方式，直接从船与船之间过驳，海关派员在船边进行全程监管。”张家港海关驻港区办事处监控科科员戴融介绍说，“船边监管、船边验放”的方式，能为企业节省一半以上的装卸时间和通关费用。

    这是张家港口岸融入“一带一路”建设，促进口岸大发展的一个缩影。作为古代海上丝绸之路的重要东方起点，同时也是“21世纪海上丝绸之路”的重要“驿站”，国家“一带一路”发展战略提出以来，张家港海关积极鼓励和帮助企业“走出去”、“引进来”。据统计，2016年张家港口岸实现“一带一路”出口897亿多元、进口579亿元，中亚5国和欧洲19国进出口增幅明显。

    千方百计强化高效服务、提高通关效率，也已经成为张家港口岸服务“一带一路”进出口的常态。近年来，张家港海关、张家港出入境检验检疫局联合加快“关检合作示范区”建设步伐，并探索推出无纸化通关、区域通关一体化等通关新模式。张家港口岸的无纸化通关率目前已经超过92%，智能卡口验放率95%。

    对此，江苏锦盛国际货运代理有限公司总经理尹继华感触颇深。他说：“去年响应‘一带一路’战略，公司从乌兹别克斯坦进口到张家港保税区的棉花大概3万吨，从以色列进口的匹马棉1500吨，占到保税区进口棉花的三分之一。无纸化报关等通关新模式，让企业、货代都享受到更多的便利。”

    据统计，今年1月，张家港海关、张家港保税港区海关共征收入库税收13.75亿元，比去年同期增长37.64%。其中入库关税2.78亿元，同比增长58.86%；进口环节税10.96亿元，同比增长33.01%。张家港海关驻港区办事处主任顾敏表示：“新的一年，张家港口岸将继续深化通关改革，进一步推进国际贸易‘单一窗口’建设，加速智慧口岸建设，为广大进出口企业打造畅通无阻的贸易物流通道，借力‘一带一路’，推动外贸进出口。”（陆欢 通讯员 季蕴茜 曹轮）