中国一带一路网消息：刚刚过去的2016年是“一带一路”倡议提出三周年。马来西亚是海上丝绸之路的重要节点，也是最早响应“一带一路”倡议的沿线国家，并已开始早期收获。2017年新年前夕，中国驻马来西亚大使黄惠康接受了中央人民广播电台专访，就中马两国在共建21世纪海上丝绸之路过程中政治互信、经贸合作、文化交流等方面的新进展、新举措回答了记者提问。

　　中国驻马来西亚大使黄惠康接受中央人民广播电台专访

　　记者：马来西亚作为21世纪海上丝绸之路的重要支点国家，您认为两国共同推进“21世纪海上丝绸之路”建设有哪些有利因素？

　　黄惠康：中马两国合作具有非常深厚的历史渊源和现实的基础。马来西亚是东南亚地区最早、最积极响应“一带一路”倡议的国家，也是最早收获成果的国家。

　　历史上，六百年前“郑和下西洋”为两国历史留下浓墨重彩的一笔，“郑和精神”至今仍是两国推进合作的指引。43年前，马来西亚是东盟各国中首先与中国建立外交关系的国家。自中马建交以来，两国关系快速、稳定成长，我国将中马关系定位于“三好”，即马来西亚是我国的“好邻居、好朋友、好伙伴”，这是两国务实合作坚实的政治基础，当前中马关系正处于历史最好时期，亮点纷呈，并且始终走在中国与东盟国家关系前列。2016年，在“一带一路”倡议提出三周年之际，马来西亚总理纳吉布对中国进行了一次具有里程碑性质的访问。两国在政治、经济、人文、安全等领域的务实合作都在顺利推进，尤其是两国经贸合作在“一带一路”倡议和国际产能合作两大抓手的推动下实现着全方位、跨越式的推进。

　　我们可以用五句话来精准概括中马两国关系：

　　“三点合一，地位重要”，即马来西亚是我国周边外交的支点、建设21世纪海上丝绸之路的节点、国际产能合作的重点。在地缘上，马来西亚位于东南亚战略要冲，蜿蜒近千公里的马六甲海峡是中国重要的海上运输线。在政治上，马来西亚是东盟的中坚力量，目前东盟已是全球第七大经济体，未来发展潜力巨大，有望在2050年前成为第三大经济体，与马来西亚保持战略合作伙伴关系有利于促进我国与东盟其他国家的关系。

　　“三好定位，基础扎实”，即马来西亚是中国的好邻居、好朋友、好伙伴。这是发展两国友好的坚实基础。

　　“三大辐射，潜力巨大”，即中马合作共赢辐射东盟、辐射穆斯林世界、辐射印度市场。马来西亚与穆斯林世界有天然的联系，有世界权威的清真认证体系，获此认证的产品可畅通无阻地进入穆斯林世界。印度裔是马来西亚第三大族裔，与印度市场联系紧密。

　　“三大风险，总体可控”，即政治风险、经济风险、安全风险较低，总体上可控。

　　“三大优势，顺势而为”，三大优势即政治稳定、经济互补、人文相通，两国地理邻近，合作基础好，加上合作认知程度高，发展战略高度契合，完全可以打造互利共赢的命运共同体。

　　记者：目前两国在经贸领域的合作进展如何，有哪些新的合作方式或具有代表性的合作项目、计划？

　　黄惠康：中马两国在经贸合作领域有四大抓手，每一个抓手都取得了实实在在的进展。

　　第一，在贸易方面，中马双边年度贸易额已达到了千亿美元量级，在全球范围内，马来西亚是我国第六大贸易伙伴国，仅次于美国、日本、韩国、德国和澳大利亚。中马贸易额曾占中国与东盟国家贸易总额的四分之一，2013年两国双边贸易额突破千亿大关，达到1063亿美元。马来西亚连续8年成为中国在东盟的最大贸易伙伴。而中国自2009年以来已经连续7年成为马来西亚最大贸易伙伴。未来两国还将加大力度挖掘贸易潜力，推动贸易自由化和便利化，开拓新领域，推进中马贸易额达到1600亿美元水平。

　　第二，在投资方面，随着“一带一路”建设和产能合作，中资企业走入马来西亚已形成良好势头，２０１５年一年我国在马来西亚制造业的直接投资额达5亿美元，２０１６年，中国已取代美国和日本成为马来西亚第二大外资来源国。

　　在投资领域，现已形成“中西一城”、“东西两园”、“南北三路”六个旗舰项目：

　　“中西一城”是指未来中资企业将联手马来西亚合作伙伴，投资超过1500亿马币，在马来西亚首都城中央打造一个地上、地下联动的交通枢纽和区域经济中心，在约3000亩的土地上进行高标准的智能城市建设。这“一城”将集大吉隆坡地区的交通枢纽、马新高铁起点站、区域总部、高端旅游、购物、文化等多功能为一体。

　　“东西两园”是指马来西亚半岛东部沿海的的马中关丹产业园和西部沿海的马六甲临海工业园。马中关丹产业园与我国福建省、海南省隔海相望，第一座年产350万吨的现代化钢铁厂正在加紧建设中，预计2017年底竣工，投资额达14亿美元，其他在建的大型项目包括陶瓷、新能源、装备制造等，正与关丹港的建设联动推进。马六甲临海工业园在设计中是集深水码头、造船修船、远洋补给、卫星导航、临港产业五大定位于一体的大型园区。广东省已与马六甲州缔结了友好关系，并开辟了直达马六甲州的空中航线。未来，马六甲临海工业园将与关丹产业园通过铁路连接，东西联动开发、共同推进。这将是21世纪海上丝绸之路的重要节点，成为两国推进国际产能合作的重要平台，同时也将成为中国与东盟国家产业合作示范区的样板和可复制的品牌。