融入一带一路 加快东北亚国际航运中心建设
中国一带一路网消息：大连市十一次党代会以来，我市积极对接国家“一带一路”战略，稳步推进东北亚国际航运中心建设，聚集优势资源、优化配套设施、提升服务质量，国际航运中心建设取得新进展。《改革发展 五年跨越》今天请看： 对接“一带一路”战略 加快东北亚国际航运中心建设。
今年7月，大连港正式开通“辽满欧”商品车过境班列，经内蒙古/满洲里口岸到莫斯科只要12天，比海运节省一个月左右，商品车出口运输效率极大提升。
为充分发挥港口功能和区位优势，去年4月，大连港改变以往零散运输的运行模式，目前已开通“辽满欧”、“辽蒙欧”、“辽新欧”3条集装箱跨境班列线路，积极构建以大连为中心，连接亚太与俄罗斯远东、欧洲之间的国际海铁联运物流通道，推动大连口岸海铁联运量稳居国内首位。
作为东北最大的开放口岸，大连港是“一带”的桥头堡，“一路”的延伸点，拥有海、陆“双向优势”。近年~大连港全力对接“一带一路”国家战略， 通过开辟海运新通道，创建陆海联运新模式，积极促进跨境经贸合作，加快建设东北亚国际国际海运枢纽建设。与此同时，我市还积极构建东北亚国际空港。5年来，大连机场充分发挥空域资源，加速优化航线网络，向北与俄罗斯~符拉迪沃斯托克、伊尔库茨克等9个城市通航，向南开通到泰国曼谷、马来西亚/吉隆坡、越南河内等多条航线，基本形成辐射全国及东北亚的航线网络，构建起面向“一带一路”市场的“空中走廊”。
五年来，我市港口货物、集装箱、空港旅客吞吐量分别增长31%、78.3%和28.5%，全市国际物流网络体系逐步建立，国际航运中心的辐射和服务能力得到快速提升。
