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重庆寻求“一带一路”下的能源改革耦合点
关键词:中国一带一路网  来源:中国经济时报  时间:2016-07-05
    中国一带一路网消息:亚洲能源合作论坛近日在重庆闭幕。未来5年,重庆将借助于“一带一路”和长江经济带建设,加强与国内外能源企业合作,特别是针对煤炭电力过剩趋势,深化供给侧结构性改革,发挥市场机制,创新能源供给,推动能源可持续发展,从四个方面寻求项目合作耦合点。

    产业发展是能源需求的主要领域

    互联互通和彼此开放,是各国和地区能源合作的前提,重庆处于“一带一路”和长江经济带的连接点上,具有承东启西连通南北的独特优势,目前已形成航空、铁路、长江内河港三个国家交通枢纽,三个国家级的开放口岸,三个保税监管区叠合的开放格局。去年被确定为中国和新加坡战略互联互通示范项目的营运中心,目前正致力于构建亚欧大通道,利用渝新欧的优势和中新互联互通、航空合作的优势启动一个新的开放大平台。

    近年来,重庆瞄准市场需求变化和科技发展方向,大力推动产业结构战略性调整,形成了汽车、电子、装备制造、化学医药、材料、消费品、能源等支柱产业工业集群,工业产值近5年增加了1.3倍,达到了24000多亿元,规模以上工业利润连续5年每年增长20%以上。汽车工业,除了本土的长安集团以外,国内外重要的汽车厂商共有10家入驻重庆,形成了“1+10+1000”的零部件厂的集群,成为中国国内最大的汽车制造基地,今年预计产量会达到340万辆。

    除此以外,对接 《中国制造2025》,重庆谋划布局了新能源、智能汽车等十大战略性新兴产业,2014年,这十个行业的产值为600亿元,2015年达到1600亿元,今年预计可以达到2800亿元,预计到2020年努力实现10000亿元的产值。成为工业经济发展新的接续动力。
能源保障是发展的关键。

    过去5年重庆能源消费增长40%,仅去年消费量达到9000万吨标准煤,针对旺盛的能源消费需求,重庆积极构建清洁、高效、安全持续的能源机制,有效保障了全社会用能,去年全市电力装机达到2100多万千瓦,天然气的产量和实际的消费量都达到了80亿立方米,成品油供应能力达到了800多万吨,能源储运体系不断完善,市域范围内,天然气管道超过2.5万公里,成为国家天然气骨干管网的枢纽中心,非化石能源消费比重达到13.5%,煤炭消费比重下降了7.4%,单位生产总值降低了23%,低碳化能源结构正在形成。

    重庆将从四个方面探求合作耦合点

    未来5年,重庆将借助于“一带一路”和长江经济带建设,加强与国内外能源企业合作,特别是针对煤炭电力过剩的趋势,深化供给侧结构性改革,发挥市场机制,创新能源供给,推动能源可持续发展。重庆市市长黄奇帆在发言中提到,重庆将从四个方面探求合作耦合点。

    一是发展页岩气产业集群。重庆拥有除北美以外全球最大的页岩气田,去年产能达到了50亿立方米,累计产气42亿立方米,力争到2020年实现产能300亿立方米。围绕页岩气的勘探开发、管网建设和综合利用,以及建设页岩气产业装备制造基地,这条全产业链到2020年将形成1400亿元产值。

    二是打造新能源和智能汽车产业基地。重庆正在积极发展清洁能源,完善充电设施,构建跨区域互联互通的充换电网络,大力发展纯电动、插电式、混合动力新能源汽车,力争到2020年新能源和智能汽车产量达到65万辆,产值达到1000亿元。重庆现在传统的汽车产量,一年340万辆,预计到2020年,传统汽车的实际产能最多到400万辆,而新能源汽车的开发和生产是一个很重要的发展。

    三是完善能源设施体系,将投入2000多亿元完善能源基础设施网络,重点完善渝北川渝、川黔骨干枢纽网道,依托中缅、中哈输油管道,建设川渝管道联络线,推动全国原油管道互联互通。

    四是创新能源市场机制。与国家电网三峡集团及其他的国内外能源企业合作,成立能源资产并购基金,推动国有能源股权优化资源重组,向社会资本有序开放配售电业务,提高电力利用效率,降低企业用电成本。
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