“一带一路全球行”到达重庆西部物流园
中国一带一路网消息：6月25日，“一带一路全球行”大型采访车队到达重庆，“中欧·渝新欧”班列起点站西部物流园获邀成为重庆唯一站点。采访团一行先后参观了重庆铁路口岸集装箱中心站、口岸招商中心及铁路保税物流中心，园区内陆开放的战略思维和产城融合的发展模式给他们留下了深刻印象，不少媒体表示，西部物流园充分应用了“一带一路”国家战略的政策利好，这种发展路径值得后来者借鉴。
重庆西部物流园跨境电商中国梦传递活动顺利举行
6月25日，重庆西部物流园作为重庆唯一站点迎接了车队的到达，并在重庆铁路口岸保税物流中心(B型)举行了“一带一路全球行”渝新欧铁路跨境电商中国梦传递活动。
“一带一路全球行”渝新欧铁路跨境电商中国梦传递活动，由重庆西部物流园联合跨境电商企业优盒网、物流科技集团跨境物流智能仓储企业费舍尔举办，旨在通过中欧·渝新欧班列这条国际贸易大通道把来自中国的礼遇传递到德国，待采访车队到达德国后，再通过记者之手赠送给异国的贵宾们。
6月17日，“一带一路全球行”从河南洛阳启动出发，由新华社带队的大型采访车队将穿越12个国家，途径吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、奥地利、捷克、德国，最后抵达荷兰最终到达荷兰鹿特丹，历时三个月报道丝路沿线国家和地区经济文化，风土人情。
渝新欧是“一带一路”重要通道 西部物流园是渝新欧起点
2011年重庆开通了中欧·渝新欧国际联运大通道，打通了我国西向通道，探索出可复制、可推广的经验，为国家“一带一路”战略的实施提供了支撑。重庆西部物流园作为中欧·渝新欧班列的起始点，承载了重庆内陆开放高地和国际物流枢纽的重要支撑作用。
依托得天独厚的地理优势，重庆西部物流园内铁路口岸功能与铁路保税物流中心功能不断完善。目前口岸允许进出口国家规定的普通货物、汽车整车，正在申报进口肉类、水果、冻品、医药、植物种苗等指定口岸。铁路口岸一期已建成17公顷通关查验区，其中整车口岸5公顷。截至2016年6月22日，已累计进口整车830辆，涵盖奔驰、宝马、大众、路虎、标致雪铁龙 等欧洲八大整车主流品牌中的5个，数量居全国新批整车口岸第一， 6月13日，首趟中欧铁路“渝新欧”班列平行进口整车专列抵达重庆铁路口岸。是国内第一趟平行进口整车专列，共计41个车箱，载有82辆平行进口汽车，其中包括奔驰、宝马等品牌，2016年物流园全年计划进口整车3000辆以上。
重庆西部物流园铁路口岸功能和保税物流中心的不断完善也极大的丰富了中欧·渝新欧班列的回程货源，促进降低内陆物流运输成本。
关于园区发展跨境电商产业的情况
重庆是全国10个跨境电商试点城市之一，可开展一般进口、保税进口、一般出口、保税出口四种贸易方式，2016年重庆获批国家跨境电商综合试验区，园区既是“渝新欧”起点和“一带一路”及长江经济带战略的连接点，又拥有一类铁路口岸和(B型)保税物流中心，有着发展跨境电商产业集聚区的基础条件。
重庆铁路保税物流中心(以下简称“B保”)于2015年11月正式通过国家验收;依托中欧·渝新欧铁路的通道优势，重庆西部物流园积极地开展铁路口岸跨境电商业务。 在跨境电商出口方面，引进了敦煌网、大龙网两家跨境电商大型出口平台，突破重庆各保税区只有跨境进口电商的现状;在跨境电商进口方面引入京东，园区搭建了四海汇平台为跨境电商企业提供线上服务，搭建了沃尔德智能公共仓为跨境电商提供落地配及仓储等服务，同时引入报关报检服务企业，初步实现重庆铁路口岸跨境电商产业链的构建。下一步园区将联合海关、国检，充分利用跨境电商综合试验区相关政策，创新监管模式，提高通关通检效率;联合金融机构，为跨境电商提供强有力的金融支持。围绕金融服务、O2O展示等构建跨境电商产业生态圈，加快推进敦煌网、大龙网、京东全球购、沃尔德公共仓等跨境电商项目的常态化运营，初步形成跨境电商产业。
