一带一路网消息：广州港集团6日发布消息称，随着“兰丹计划”轮、“和进”轮陆续顺利挂靠广州港南沙集装箱三期码头，广州港南沙港区正式迎来全新美东航线AEC和泰越航线CTX2，为大湾区市场提供新航线服务、新目的港选择。

　　美东线AEC由海领船务与德翔海运共同运营，为货主客户提供双周班服务，逢周三挂靠南沙港区，挂靠港序为：广州南沙-宁波-青岛-韩国釜山-美国诺福克-美国纽瓦克-美国查尔斯顿-美国杰克逊维尔-广州南沙。航线落地将联通东亚港口与美国东海岸港口，同时能避免出现类似其他港口的拥堵情况。

　　泰越航线CTX2由锦江航运与海丰国际共同运营，逢周五挂靠南沙港区，挂靠港序为：上海-广州南沙-泰国林查班-泰国曼谷-泰国林查班-越南胡志明-广州南沙-上海。泰越航线CTX2的挂靠，加大了广州港南沙港区与东南亚之间的外贸联结力度，进一步提升“一带一路”沿线辐射广度。

　　据了解，南沙港区作为新航线在华南地区的唯一挂靠港口，在疫情防控的大背景下，做好生产经营和疫情防控“双统筹”，通过合理调配船舶进出港计划，提高作业效率，进一步保障班轮船期的可靠性，及时完善优化操作流程和防疫指引。

　　据介绍，今年以来，广州港净增外贸班轮航线8条。截至2022年5月底，广州港集团共有集装箱班轮航线194条，其中外贸149条、内贸45条。 (蔡敏婕 刘沃彬)