一带一路网消息：在中国建设者的努力下，巴基斯坦与中国唯一的陆路通道——喀喇昆仑公路路北段今年9月全线贯通，将为“中巴经济走廊”建设提供重要交通保障。

  全长1224公里的喀喇昆仑公路是世界上海拔最高的跨国公路之一，也是巴基斯坦北部地区唯一的对外经济生命线，因此这条公路也被称为“中巴友谊公路”。

  经过30多年的侵蚀和损毁，喀喇昆仑公路已无法满足通行要求。2008年8月，喀喇昆仑公路改扩建项目一期工程正式启动。中国路桥公司副总经理杜飞介绍，这个项目从中巴交界的红其拉甫口岸一直到雷科特，这一段是300多公里，非常艰险，海平面最高时达到4733米。

  然而在2010年1月4日，项目中段巴基斯坦阿塔巴德地区发生大规模滑坡，在道路中央形成一个24公里长的堰塞湖。中国路桥工程有限责任公司对原有路段进行了改线设计，据中国路桥巴基斯坦办事处副总经理陈海鹏介绍，他们在群山间新建5条总长7公里的隧道，同时架设4座桥梁并铺设14公里路面。

  陈海鹏介绍，当时24小时不停监测湖水的下泄量、考察项目，最终确定在原址无法再施工，必须得改线。后来建了5条7公里长的隧道，4座比较大型的桥梁，跨越了这段堰塞体。

  9月14日，连接中国新疆和巴基斯坦的战略通道在时隔5年后再次恢复运行。巴基斯坦高速公路委员会委员阿卜杜拉·江焕说，焕然一新的喀喇昆仑公路将助力中巴经济走廊发展：“堰塞湖形成之前，每年有超过3000辆的货物运输车辆通过红其拉甫口岸进入巴基斯坦，2010年堰塞湖形成后阻断交通，每年只有600到700辆货车通行，这条路在重新贯通后，肯定会在多个方面带动当地发展。”（记者 郭淼）