中国丝路文化网消息：在浙江省宁波市慈溪滨海经济开发区，目送一辆辆集卡车远去后，宁波英才汇信息科技有限公司负责人傅炵开始了一天的忙碌。

　　近年来，他瞄准中东欧跨境直邮，联合中国邮政宁波分公司共建“宁波中东欧邮政跨境电商创新园”。而傅炵的“胃口”不止于此，宁波“一带一路”建设综试区的设立，让他看到了“中国和中东欧的中高端商品在园区集聚中转”的蓝图。

　　今年9月，宁波“一带一路”建设综合试验区获浙江省政府批复设立。宁波正积极打造“一带一路”港航物流中心、投资贸易便利化先行区、产业科技合作引领区、金融保险服务示范区、人文交流门户区。

　　港航交通“攥指成拳” 物流网络“合纵连横”

　　近日，一辆载着8台日本叉车的海铁联运过境班列从宁波北仑港港区二期堆场开出，该批货物将通过海铁联运方式，最终输往哈萨克斯坦，这是宁波“一带一路”综试区批复设立以来受理的首例过境贸易业务。

　　在宁波大宗商品交易所研发部经理史明珠看来，宁波发达的多式联运体系、完善的大宗商品仓储设施、活跃的市场交易，正吸引越来越多的“一带一路”沿线国家将宁波作为大宗商品的重要“登陆地”。

　　面对宁波“一带一路”建设综试区的全新机遇，史明珠表示：“目前，我们正在构建大宗商品的进口、转口和保税区内交易等多层次的贸易体系，以配合综试区不断放大辐射力。”

　　而在距离史明珠不远的宁波国际航运服务中心大楼内，每周五16时，最新的宁波出口集装箱运价指数，就在这里向全球发布。今年，它又多了一个“同伴”——由国家发改委和宁波市政府发布的海上丝路贸易指数，该指数已成为中国“一带一路”建设实施成果的评价指标之一。

　　宁波航交所常务副总经理许晓蓉表示，海上丝路指数建设工作将从建设海上丝路航运大数据中心、深化国际交流合作、加强指数应用等方面开展指数建设工作，为宁波“一带一路”建设综试区的建设提供服务支持。

　　条条铁轨和航道向远处延展、大数据时代下的“数字丝路”向更深处漫溯……宁波正从原先依靠深水良港的“单兵水路”作战转向联合布局，构建了一张强大的港航物流网络。