中国一带一路网消息：

    支持“一带一路”建设

    在首提丝路基金的中央财经领导小组第八次会议上，习近平指出，设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设  。在“加强互联互通伙伴关系”东道主伙伴对话会上，他进一步阐释了设立丝路基金的初衷：以建设融资平台为抓手，打破亚洲互联互通的瓶颈。亚洲各国多是发展中国家，普遍缺乏建设资金，关键是盘活存量、用好增量，将宝贵资金用在刀刃上。

    截至2014年12月末，中国国家外汇储备余额为3.84万亿美元。中国外汇储备比较多，可以拿出一定比例做中长期项目直接投资。丝路基金定位为中长期的开发投资基金，重点是在“一带一路”发展进程中寻找投资机会并提供相应的投融资服务，以促进中国与相关国家的经贸合作以及互联互通。丝路基金将为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。

    丝路基金同其他全球和区域多边开发银行的关系是相互补充而不是相互替代的，将在现行国际经济金融秩序下运行。丝路基金的成立，将有力助推“一带一路”建设，打造亚洲地区互联互通的“高铁速度”。

    化解产能过剩

    “一带一路”构想有意通过在邻近各国开展基础设施建设来消化中国国内的过剩产能，形成中国经济圈  。

    哈萨克斯坦是连接中亚各国与东亚的交通要冲，下一个目标将是中国最大的贸易伙伴欧盟。若能把途经哈萨克斯坦或俄罗斯的铁路网拓展为通往欧洲的物流动脉，那么除了海洋运输这一手段外，中国就可以另辟蹊径，对国家经济安全非常有利。

    400亿美元规模的“丝路基金”和中国主导的亚洲基础设施投资银行将提供资金支持，通过基建等促进中国企业进军当地市场。在中国经济增速放缓的背景下，这对中国的基础设施相关企业来说是一大良机。

    外储投资多元化

    外汇储备如何管理与投资，一直以来都是市场关注和争议的话题。丝路基金等举措的推出，表明中国巨大的外汇储备已开始转向多元化途径，将资金以信贷的形式借给企业的丝路基金，就是一个例子 。

    2014年11月8日，国家主席习近平宣布成立丝路基金，支持“一带一路”建设。该基金的发起人来源于外汇储备、财政部和中国进出口银行等相关机构，基金主要由中国的政策性银行负责管理。中国出资400亿美元，其中外汇储备的占比在65%以上。

    按照专家建议，类似于丝路基金的基金总量未来应达到4000亿美元左右。这既有利于外汇储备投资的多元化，又可以为国内相关企业提供更多的发展机会。亚非拉等地区在基础建设、资源能源开发等领域，都非常“渴求”中国的资金、人员、技术及管理支持，这与中国改革开放初期对“外面世界”的向往非常相似。外汇储备管理与投资的多元化，将有利于反哺我国国内自身的发展。