马来西亚支持“一带一路”的内在背景

　　中国丝路文化网消息：马来西亚作为世界贸易组织（WTO）的创立成员，过去以来的国策一直是积极参与国际自由贸易协定，以此重要外贸政策构成国家外交体现。这其中的历史原因，也在于马来西亚自古以来就是海丝路上的贸易中心。《汉书》提到广东徐闻、合浦两地船行五月可到都元国，现代学者多以为是马来亚半岛东部或西部。不论《汉书》提到的地方具体在哪里，很显然这片半岛位于从南中国海转马六甲海峡到印度洋的中途，不同时代都需要建设国际港口。到了当代，马来西亚鉴于本土市场较小规模，一直都依靠吸引外资与国际贸易去推动经济成长，依靠技术转移与发展，冀望从中创造优势，朝向国际互相开放。

　　吸引外资和对外贸易，是马来西亚国家一贯外交政策。尤其外贸政策，决定了马来西亚会以国家积极回应，支持中国推动“一带一路”倡议。对马来西亚的整体发展需要而言，对外贸易不仅涉及单纯经济利益以外的考量，也是国家巧实力的一环，这是不能简单以短期的数字得失衡量的。马来西亚自身的历史文化面貌的形成，源于能一再吸引外商，来马来商贸或停留投资。郑和年代的马六甲港口，曾经流行过55种语言。今天的马来文包含许多源自梵文、阿拉伯文、中文、荷兰文、英文等地的词汇，尤其有大量闽南音借语也是历史上国际商贸的印记。1989年在马来西亚槟城港口的实地调查，发现马来语中的中文借词有341个，2002年根据三本权威马来语字典，也找到224个中文借词。而至目前为止，马来西亚签订的国际自由贸易协议一共有十三项，其中有六项多边协定。在2015年，马来西亚对已经签订自贸协定的各国输出，达到该年全国出口总额的63%。

　　现代由于各种自由贸易协定的确立，多边国家相互开放，促成从原产品、制成品，到技术与人才的开放交流，又是最大趋势。各国互相之间自由，现有谈判过六百多项自由贸易协定，其中四百多项已经签订，而其中一些也是马来西亚参与的。马来西亚可说是深受国际情势影响，又在签订二十多项国际自贸协定以后，以其所在的情境，回应中国倡议的“一带一路”。马来西亚在英国脱欧及美国特朗普总统宣布单方面取消“跨太平洋伙伴关系协定”之后，其决策是继续支持“一带一路”倡议的立场，并计划延续政策，主动与非洲、南美洲、中东等国家签订更多贸易协定。而基于中国2013年倡议的“一带一路”已经涵盖了64个国家共44亿人口，占全球人口的63%。马来西亚也看到机遇，希望中国继续“一带一路”倡议强调的共赢原则，坚持和扩大它过去以来对马来西亚乃至其他东盟国家的自贸决定，通过消除投资和贸易障碍、提升自贸区、加强海关合作、跨国电子商务的发展、开发服务业等，鼓励双边投资者建设基础设施，使投资和贸易便利化。

　　目前，马来西亚可说是全球较积极主动支持中国政府倡议“一带一路”的国家。马来西亚积极参与“一带一路”的积极表态，成为亚投行（AIIB）的57创始成员之一。对于马来西亚，“一带一路”是很好的平台，将进一步加强马来西亚和中国政府之间的合作。而且，自首相拿督斯里纳吉在2015年11月访华以来，马中两国共签署了14份总值344亿美元的商业对商业（B2B）合作备忘录，由此可见“一带一路”带来的巨大贸易商机。

　　而且，马来西亚响应中国“一带一路”倡议，也包括马来西亚企业以投资表达对中国的信心。在这许多年来，大马公司积极到中国投资经商，至今有逾6000家大马公司到中国投资。如IOI集团、百盛、吉隆坡甲洞等上市集团；在笔者记忆中，这些集团都曾表示考虑扩大在中国的投资项目。在马来西亚国际贸易及工业部直至2016年12月所整理到的文献数据中，马来西亚对中国的直接投资额已经达到23亿8000万美元，中国对大马的直接投资额则是20亿6000万美元。