公路交通

　　截止2011年12月16日，内蒙古公路总里程达到15.7万公里。1947年内蒙古自治区成立之初，公路方面仅有近千公里的古老驿道供骆驼队、勒勒车跋涉。64年之后，一个全线贯通东西南北、联通俄罗斯和蒙古国的公路网络初步形成。“十二五”期间，国家将重点支持内蒙古公路建设及有利于内蒙综合运输体系发展的综合运输枢纽的建设。2015年，内蒙古公路总里程达到17万公里。

　　铁路交通

　　内蒙古自治区境内的铁路线路由铁道部下属的三个铁路局管辖。斜体为规划或在建中铁路。

　　1．哈尔滨铁路局

　　管辖：呼伦贝尔市全境。

　　干线：滨洲线（哈尔滨—满洲里）、牙林线（牙克石—满归）、绥满通道。

　　支线：博林线（博克图—塔尔气）、伊加线（伊图里河—加格达奇）、伊敏线（海拉尔东—伊敏）、朝乌线（朝中—莫尔道嘎）、伊阿线（伊敏—伊尔灺）、阿扎线（阿荣旗—扎兰屯）。

　　单位：哈尔滨铁路局海拉尔铁路办事处。

　　已开行“广满俄”等多条铁路联运班列，其中“苏满欧”是速度最快、运价最低的欧亚货运大通道。

　　2．沈阳铁路局

　　管辖：兴安盟全境、通辽市全境、赤峰市南部。

　　干线：齐通客专 、平齐线（四平—齐齐哈尔）、京通线（北京北—通辽西）、通霍线（通辽北—霍林郭勒）、大郑线（大虎山—郑家屯）

　　支线：通让线（通辽东—让湖路）、叶赤线（叶柏寿—赤峰）、赤锦线（赤峰—锦州）、赤大白线（赤峰—大板—白音华）、珠珠线（珠斯花—贺斯格乌拉）、霍白线（霍林郭勒—白音华）。

　　单位：沈阳铁路局通辽铁路办事处。

　　3．呼和浩特铁路局

　　管辖：呼和浩特市、包头市、乌海市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌兰察布市、阿拉善盟、锡林郭勒盟、赤峰市北部。

　　干线：京包线（北京北—包头）、包兰线（包头西—兰州东）、集二线（集宁—二连浩特）、集通线（集宁—通辽北）、包西线（包头—西安）、集张线（集宁南—张家口南）、集包线（集宁南—包头）、锡乌铁路、呼南通道、京兰通道、呼（和浩特）准（格尔）鄂（尔多斯）铁路。

　　支线：包白线、包石线、包环线、乌吉线、海公线、郭查线、包神线、临策线。

　　民航运输

　　内蒙古现有呼和浩特白塔国际机场、包头二里半机场、乌海机场、鄂尔多斯伊金霍洛国际机场、乌兰浩特机场、赤峰玉龙机场、通辽机场、锡林浩特机场、呼伦贝尔海拉尔机场、乌兰察布机场、巴彦淖尔天吉泰机场、满洲里西郊机场、二连浩特赛乌苏国际机场等几大机场，2016年内蒙古自治区实现了主要城市的机场全覆盖。

　　经过50多年的发展建设，内蒙古机场集团所辖各机场基础设施条件得到较大改善，综合保障能力和服务水平有了长足进步，大部分机场达到4C级以上标准，其中呼和浩特机场飞行区等级达到4E级，包头、呼伦贝尔海拉尔、锡林浩特机场达到4D级。

　　2010年，内蒙古机场集团共运营航线141条（国际航线8条，地区航线1条），通航城市55个，保证运输飞行7.9万架次，参与运营的航空公司24家（外航4家）。